首頁 熱點 關注 科技 財經 汽車 房產 圖片 視頻 時尚 地方

導購

旗下欄目: 新車 導購 行情 養護

繼任者任重道遠 設計師講解奔馳AMG GT S

來源:網易汽車 作者:admin 人氣: 發布時間:2015-05-16
[摘要]在今年的上海車展,我們有幸與奔馳亞洲研發中心設計總監Hubert Lee一起,領略這款以現代元素演繹經典傳奇的AMG旗下的新任靈魂領袖的風采,作為“繼任者”也的確任重而道遠。

  網易汽車5月12日報道 獨特的鷗翼門設計,1954年出品的一代傳奇身份,的確值得讓奔馳SLS AMG具有一眾死粉,就在大家緬懷“先烈”之時,奔馳推出的全新旗艦超跑領袖AMG GT奪人眼球。在今年的上海車展,我們有幸與奔馳亞洲研發中心設計總監Hubert Lee一起,領略這款以現代元素演繹經典傳奇的AMG旗下的新任靈魂領袖的風采,作為“繼任者”也的確任重而道遠。

繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S

   雖然我們今天的主題是設計,不過還是告訴大家就在車展之后不久,5月10日,奔馳AMG GT S車型國內正式上市,新車售價168.8萬。根據我們之前的報道,普通版AMG GT預計也會在今年9月正式進入中國市場,并上市銷售。

  全新梅賽德斯-AMG GT S

  車型 官方指導價(萬元)

  AMG GT S168.8

  接著依照慣例首先介紹是設計師,作為AMG GT的設計師之一相信大家已經不再陌生了:

  ● 梅賽德斯-奔馳中國研究發展中心 Huber Lee(李一煥)

繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S
繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S
繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S

  ● “緬懷”SLS AMG退出歷史舞臺

  不過,在正式進入正題之前,大家還是隨我一起來緬懷一下這款擁有歐翼門設計,源自于1954年的經典車型。AMG GT雖然從設計元素與名頭看起來都像是SLS AMG的“繼任者”,但事實上AMG GT的定位是要低于SLS AMG,作為前輩的SLS AMG已經把這個名頭打響,AMG GT的任務則是降低售價,從而達到高銷量的目的,說白了就是奔馳最新打造的撈錢機器。

繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S
繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S

  AMG GT延續了經典的梅賽德斯奔馳的車身比例,包含車身側面的輪廓線,以及前臉、前懸以及后懸的設計元素;當然,從整體效果來看,同樣可以追溯到1954年的奔馳鷗翼SLS。不過,AMG GT又并非是對于原有車型的一種再設計,而是對于經典元素的用現代元素的一種完美詮釋。

  ● Huber Lee講解AMG GT的設計精髓

  由于AMG GT是一款充滿感性的車型,因此Hbert Lee先生決定一定要從他的設計開始說起:

繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S
繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S
繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S
繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S

  AMG GT的散熱器格柵較低的位置,搭配超長的發動機機罩具備非常強烈的前沖感。當然,散熱器格柵輻條的設計也同樣具備奔馳的經典設計基因,包括車燈形成的特殊角度,同樣也是為了凸顯車輛的運動感而存在的。

繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S
繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S
繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S

  ● AMG GT與北京設計研發中心的關系

繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S

  AMG GT體現了奔馳最新的設計理念:“感性 純粹”,可以看到車身的線條無比的流暢卻又顯得簡潔;這款車的各個截面的體積感非常的飽滿,表現出了感性,也體現出了整車的一種另類的性感,因為一款車要吸引人的眼球,首先就要在車輛的感性一面做足功夫。

  ● 極簡主義使AMG GT看起來更耐人尋味

  設計師如果達到一種極簡的設計,用最少的線條來體現一個完美的作品,這是作為一名設計師最難達到的一種高潮境界。或者可以理解為一種巔峰狀態。

繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S
繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S
繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S
繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S
繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S

  ● 尾艙以及肩部設計極具趣味&性感

  尾部位于中部的車身線條,自然過渡到車身后部對于車的后部形成包裹的感覺,在這條車身線條的上部就屬于車輛的座艙,但是所有的線和面都是完美的,渾然一體的融合在一起。

繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S

  ● 作為韓裔設計師的優勢

  作為一名亞洲人,他很容易理解中國消費者對于汽車的一種偏好,在中國市場收納的意見和建議,可以讓更多的中國元素融入到梅賽德斯奔馳全球的設計工作中。Huber Lee對未來也有一定的憧憬,希望有更多北京設計中心的設計方案可以入圍,可以體現在全球的設計方案中,這樣未來奔馳的產品會更受中國消費者的親睞。

繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S

  ● 奔馳中國研究發展中心的地位

  Hubert Lee認為北京的設計中心并不是全球設計中心的附屬品,量產車型的設計方案、概念車、體現對于未來汽車的愿景的前沿車型,北京設計中心與其他設計中心是一種競賽、競爭的關系。

繼任者有模有樣 設計師講解奔馳AMG GT S
繼任者任重道遠 設計師講解奔馳AMG GT S

  設計師與作者

  全文總結:

  從設計角度來看,AMG GT從車頭開始就首當其沖讓我們領略到AMG系列車型的設計代入感,充分體現出一種咄咄逼人的動感;從車身側面,既要體現梅賽德斯經典的元素,又要具備十足的現代感;在尾部的表現,既有集合趣味和性感的尾艙玻璃車窗,以及將圓潤的包裹式體現的淋漓盡致的設計元素。

  從AMG GT S再到GLC Goupe概念車,奔馳的設計哲學現在所提及的“heritage”“innovation”“future”正是它們的進化版本:不忘歷史,保持創新,面向未來。作為奔馳頂尖性能的車型,自然不能缺乏一位靈魂領袖,所以AMG GT可謂是任道而重遠。

免責聲明:本站登載此文出于傳遞信息之目的,絕不意味著本站贊同其觀點或者證實其描述。以上內容僅供網友學習與交流,無意侵犯版權。如有侵犯您的利益,請告知。我們將盡快刪除。
責任編輯:admin
广东南粤福彩36选7开奖